Classe executiva, 32 assentos
Configuração 1-2-1 com acesso direto ao corredor, assentos que se convertem em camas totalmente planas, telas 4K de 20 polegadas, minibar individual, carregamento sem fio e nécessaires Bulgari.
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O Diário · Dubai
A classe executiva da Emirates na aeronave mais recente da companhia chega a novos pontos do mapa. O A350 da Emirates assumiu os voos para Calcutá em 25 de outubro e, em 22 de outubro, a companhia anunciou que o A350 operará seu serviço diário de Dubai para Maurício a partir de 1º de novembro.
Em resumo
Classe executiva da Emirates
O A350-900 é a aeronave de última geração da Emirates e, neste outono, substitui o Boeing 777 em mais duas rotas a partir de Dubai. No voo para Maurício, o A350 da companhia transporta 298 passageiros em três cabines: 32 na classe executiva, 28 na Premium Economy e 238 na classe econômica.
A classe executiva segue a configuração 1-2-1, de modo que todos os assentos têm acesso direto ao corredor. Cada assento, que se converte em cama totalmente plana, conta com tela 4K de 20 polegadas, minibar individual, carregamento sem fio e nécessaire Bulgari. A Premium Economy, em configuração 2-3-2, oferece telas de 13,3 polegadas, carregamento no assento, embarque prioritário, área de check-in exclusiva em Dubai e franquia de até 35 quilos de bagagem. Os passageiros da classe econômica dispõem de telas sensíveis ao toque 4K de 13,3 polegadas com conectividade Bluetooth.
No domingo, 25 de outubro, o A350 passou a operar os voos EK570 e EK571 da Emirates entre Dubai e Calcutá, em substituição ao Boeing 777-300ER, como parte da programação de inverno da companhia. Os voos semanais passaram de 11 para 12. O Aeroporto de Calcutá celebrou a primeira chegada com o tradicional batismo com canhões de água, e seu diretor, Vikram Singh, saudou a ampliação da programação como sinal de demanda crescente.
A partir de 1º de novembro, o A350 assume os voos diários EK709 e EK710 para Maurício. O EK709 parte de Dubai às 7h55 e chega a Maurício às 14h40; o EK710 parte de Maurício às 18h30 e pousa em Dubai à 1h10 do dia seguinte. A Emirates opera também dois serviços diários de A380 para a ilha. Oomar Ramtoola, gerente da Emirates para as Ilhas do Oceano Índico, qualificou a chegada do A350 como mais um passo importante no investimento da companhia em Maurício.
Para os recém-casados em lua de mel, a combinação é natural: algumas noites em Dubai e, depois, o Oceano Índico. Nosso guia dos melhores hotéis de Dubai é o ponto de partida para a primeira metade da viagem.
Para os viajantes do leste da Índia, o voo semanal adicional e a aeronave mais moderna fazem de Dubai uma conexão mais cômoda com o restante da rede da Emirates.
Para os viajantes dos Estados Unidos, o A350 importa no trecho seguinte da viagem: ao continuar de Dubai para Calcutá ou Maurício, o segundo voo é agora realizado na aeronave mais recente da Emirates. É também o pretexto perfeito para uma escala em Dubai entre os dois trechos, e nosso ensaio sobre a primeira viagem a Dubai sugere como aproveitá-la.
Nosso guia das melhores companhias aéreas da região compara a classe executiva da Emirates com as da Etihad e da Qatar Airways, e a seção Voos reúne todas as formas de chegar ao Golfo. Como sempre, convém verificar a aeronave indicada na reserva, pois as programações podem mudar.
Configuração 1-2-1 com acesso direto ao corredor, assentos que se convertem em camas totalmente planas, telas 4K de 20 polegadas, minibar individual, carregamento sem fio e nécessaires Bulgari.
Configuração 2-3-2, telas de 13,3 polegadas, carregamento no assento, embarque prioritário, área exclusiva de check-in em Dubai e até 35 quilos de bagagem.
Telas sensíveis ao toque 4K de 13,3 polegadas, conectividade Bluetooth e pontos de carregamento.
Trinta e dois, em configuração 1-2-1 com acesso direto ao corredor, além de 28 assentos na Premium Economy e 238 na classe econômica.
A partir de 1º de novembro de 2026, nos voos diários EK709 e EK710.
O Boeing 777. Na rota para Calcutá, substituiu o 777-300ER a partir de 25 de outubro, e nos voos diários para Maurício substitui o 777 a partir de 1º de novembro.
Sim. O A350 da Emirates dispõe de 28 assentos Premium Economy em configuração 2-3-2, entre as cabines de classe executiva e econômica.
Verificado em 26/10/2026. Preços e datas são aproximados e podem mudar. Consulte nosso padrão editorial.