Londres Heathrow
A primeira rota internacional, inaugurada em junho de 2026, agora com nove voos semanais desde 2 de novembro.
Início›O Líder›O primeiro A321neo da Riyadh Air
O Líder · Riad
A Riyadh Air concluiu seu primeiro Airbus A321neo, que deixou as instalações de pintura em Hamburgo ostentando a pintura perolada da companhia. Seguem-se, nos próximos dias, os voos de teste e, depois, a entrega em Riad, enquanto a mais nova companhia aérea da Arábia Saudita prepara a frota de fuselagem estreita que servirá sua rede regional.
Em resumo
Riyadh Air
A Riyadh Air, companhia aérea nacional pertencente ao Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita, concluiu seu primeiro Airbus A321neo. A aeronave, de matrícula HZ-RXFA, deixou o hangar de pintura da Airbus em Hamburgo, na Alemanha, na sexta-feira, 13 de novembro de 2026, e a companhia anunciou o marco no sábado. Nos próximos dias, ela realizará voos de teste antes da entrega em sua base, em Riad.
A chegada de uma primeira aeronave de fuselagem estreita tem importância maior do que seu porte modesto sugere. Até agora, a jovem companhia construiu sua reputação com o Boeing 787 Dreamliner e com rotas de longo curso para a Europa e a Ásia. O A321neo é a aeronave que irá interligar os trechos mais curtos de sua rede, as rotas regionais e de médio curso que dão a uma companhia de hub seu ritmo diário, e a empresa informou que o design da cabine, a experiência a bordo e os destinos de sua frota de fuselagem estreita serão revelados nas próximas semanas.
Pintura inspirada no deserto
A aeronave ostenta o que a Riyadh Air chama de sua pintura perolada característica. O desenho inspira-se nas linhas da tradicional tenda beduína e no movimento da caligrafia, em tons de índigo e lavanda, com motivos que lembram plumas ao longo da parte traseira da fuselagem e uma moldura escura em torno das janelas da cabine de comando. O nome da companhia aparece em árabe e em inglês. Trata-se de um design de serena confiança, mais próximo da linguagem de uma maison de luxo do que da identidade visual ousada da maioria das companhias aéreas, e que sinaliza o tipo de experiência que a empresa pretende oferecer.
Os leitores que acompanham a trajetória da companhia encontrarão sua futura casa em nosso guia sobre o Aeroporto Internacional King Salman e a Riyadh Air, o vasto novo aeroporto destinado a tornar-se o hub de longo prazo da empresa, e em nosso panorama mais amplo das melhores companhias aéreas para o Oriente Médio em primeira classe e classe executiva.
A primeira rota internacional, inaugurada em junho de 2026, agora com nove voos semanais desde 2 de novembro.
O segundo destino da companhia no Reino Unido, inaugurado em setembro.
Inaugurado em setembro, com voos diários desde 9 de novembro.
Três voos semanais no Boeing 787-9 a partir de 16 de novembro de 2026.
Quatro voos semanais a partir de 16 de dezembro, o quinto destino europeu da companhia.
Milão é o décimo quinto destino aberto para reservas, e a companhia aérea fixou como objetivo ter quase trinta destinos à venda até o fim de 2026 e mais de cem até 2030. Sua carteira de encomendas sustenta essa ambição: uma vez concluído o acordo mais recente com a Boeing, a encomenda firme do 787 Dreamliner deverá chegar a sessenta e sete aeronaves, e o A321neo junta-se agora a eles como o segundo pilar da frota.
Para o viajante, o resultado prático é uma oferta crescente de voos para Riad, por uma companhia aérea que colocou o design e o serviço no centro de sua identidade. A capital nunca ofereceu tanto ao visitante, do restaurado bairro de adobe de At-Turaif a uma nova geração de hotéis e restaurantes; nosso guia de hotéis de luxo em Riad e o que fazer na cidade é o ponto de partida ideal, e nosso guia de viagem à Arábia Saudita prolonga a jornada até AlUla e o Mar Vermelho. A companhia aérea é, à sua maneira, uma das conquistas mais visíveis da Visão Saudita 2030, e a chegada de seu primeiro A321neo é mais um passo da ambição rumo ao serviço cotidiano.
A aeronave realizará voos de teste nos próximos dias antes da entrega em Riad. A companhia ainda não anunciou suas primeiras rotas de fuselagem estreita; segundo ela, serão reveladas, juntamente com o design da cabine, nas próximas semanas.
Suas rotas incluem Londres Heathrow, Manchester e Bangkok, com Jacarta a partir de 16 de novembro e Milão a partir de 16 de dezembro de 2026.
A Riyadh Air pertence ao Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita.
Verificado em 14/11/2026. Preços e datas são aproximados e podem mudar. Consulte nosso padrão editorial.